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氣象環境儀器Meteo Devices
一、產品概述
我公司研發生產的TRM-ZS7型道路交通自動氣象監測系統由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干燥、潮、濕、雪、冰 、冰層厚度、積雪厚度、濕滑程度等）進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。
系統由道路交通自動氣象站、數據傳輸、數據處理應用中心和道路監控等部分組成。高速公路自動氣象站可以觀測的氣象要素包括常規氣象要素（風、溫、濕、雨、壓）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、雪、結冰等）。
實施道路交通自動氣象監測系統的意義
惡劣天氣現象嚴重影響道路交通行車安全，極易導致交通事故的發生。如大霧和降水天氣會導致能見度降低，雨雪天氣會導致路面濕滑，強風影響車輛行駛穩定性，路面結冰、霜凍會造成路面摩擦系數明顯降低，高溫天氣的長途高速行駛，極易引起爆胎和疲勞駕駛，這些天氣現象都會直接或間接地給交通安全帶來隱患。
若根據道路交通設計要求在沿線布設道路交通氣象監測站，實時監控道路交通路面狀況及氣象信息，再通過顯示屏發布信息，提醒駕駛員安全駕駛，保障道路交通安全、暢通。長期大量監測數據的積累，能為道路交通運營維護提供強有力的解決方案。
二、產品特點
1. 具有先進的道路積雪測量技術(采用世界上最先進的激光測量技術，實現對冰與雪的高精度測量,其厚度可以達到1米以上)，可以準確測量路面的積雪厚度。
2. 利用光譜分析原理，分別檢測：路面積水、路面結冰、路面積雪與冰層的厚度；同時可測能見度、空氣溫濕度、路面溫度、風速、風向、氣壓、雨量等要素。
3. 遠距離遙感檢測路面狀況，即使在交通擁擠的情況下也可以精確檢測。
4. 外型構造美觀、堅固耐用、耐鹽霧、抗銹蝕，可在沿海地區使用；
5. 非埋入式安裝，無需封閉車道、破壞路面，安裝更快捷簡便；
6. 可融入現有公路自動氣象監測網絡。
7. 系統具有標準通訊接口RS232可與微機連接實現數據下載，即可用微機實時監測數據，又可獨立運行顯示、存儲各項監測要素。
8. 具有無線網絡通訊功能，配無線通訊器通過GSM網/GPRS網可實現遠距離布網監測或異地遙測數據。不受距離限制，每個氣象監測網點配備一個無線通訊端口，由氣象中心監測站的主控微機對網點內所有氣象站的數據進行統一監控，以達到整個網點內氣象數據整合及統計。
9. TRM-ZS7自動氣象站管理軟件在WINDOWSXP以上環境即可運行，實時顯示各路數據，每隔10秒更新一次，小時整點數據自動存儲（存儲時間可以設定），與打印機相連自動打印存儲數據，數據存儲量達一年以上，數據存儲格式為 EXCEL標準格式可供其它軟件調用。
10. TRM-ZS7自動氣象站數據采集器采用高性能微處理器為主控CPU，大容量數據存儲器，可連續存儲整點數據一年以上，工業控制標準設計，便攜式防震結構，大屏幕漢字圖形液晶顯示屏，輕觸薄膜按鍵。適合在惡劣工業環境使用。具有停電保護功能，當交流電停電后，由充電電池供電，可維持72小時以上。
11. 系統具有多種供電方式，交直流兩用電源系統，可選配太陽能電池供電。
12. 可以選配套多種戶內、戶外型顯示屏。
三、系統組成
道路交通環境監測系統由自動氣象監測系統、高清視頻監測系統、移動手持監測管理終端、陽光智慧云信息集控平臺組成。
1、 自動氣象監測系統
自動氣象監測系統由一體化超聲波氣象站、路面狀況傳感器、能見度儀、雨霧滴譜儀、氣象生態環境監測儀、支架等部分組成。氣象監測要素包括：環境溫度、濕度、風速、風向、氣壓、雨量、能見度等。路面狀況監測包括：路面干燥、潮、濕、雨、水膜、冰膜、冰層厚度、積雪厚度等。
一體化超聲波氣象站
一體化超聲波氣象站集溫、濕、風、壓于一體，采用超聲波測風技術，對常規氣象環境參數進行實時監測，它具有精度高、穩定性好、免維護等優點。
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氣象要素 |
測量范圍 |
測量精度 |
分辨率 |
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溫度 |
-40～80℃ |
±0.2℃ |
0.1℃ |
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濕度 |
0～100% |
±2%(≤80%時) ±5%(>80%時) |
0.1%RH |
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超聲波風速風向儀 |
0～60m/s |
±(0.3+0.03V)m/s |
0.1m/s |
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0～360° |
±3° |
1° |
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大氣壓力 |
300～1100hpa |
±0.3hpa |
0.1hpa |
陽光氣象風洞實驗室引進的新型多功能風洞是集成微風風速儀校準和風量儀校準功能的高精設備，解決了在微風速校準方面穩定性和均勻性的技術難題，測量范圍從1m/s以下的微風到30m/s以上的大風均能精準標定。一體化超聲波氣象站出廠前全部通過此風洞進行校準，校準合格方可出廠，確保為用戶提供更優質、可靠、精準的產品。
激光遙感式路面狀況傳感器
YGLM-Z2型激光遙感式路面狀況傳感器采用多光譜測量及激光測距技術，傳感器不需要植入路面內即可準確地檢測出道路表面結冰、積雪、水膜的厚度及濕滑程度、路面溫度等要素，監測儀集成了微型處理器來識別道路路面狀態。水對不同波長的吸收是不同的，如果在道路或跑道上有積水，其光譜屬性就會改變。進而測量到路面的各種不同的狀態，例如潮、濕、冰、雪、霜等。而激光測量原理，又保證對水、冰、雪的精確測量。水和冰是分別被獨立檢測的，激光可以大范圍的測量積雪的厚度。這些突出特點、強大的性能使得它能夠在道路出現異常狀況前就精確預警，這樣我們就可以提前發現可能導致駕駛危險的所有因素，以便及時采取預警和補救措施。
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名稱 |
參數 |
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外形尺寸 |
430*340*120mm |
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重量 |
<5kg |
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工作溫濕度 |
-40℃～+70℃,＜100%相對濕度，非冷凝 |
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工作電壓 |
DC12V |
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功耗 |
<3W，加熱時30W |
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防護等級 |
IP65 |
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測量區域 |
10米處直徑20cm |
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路面狀況 |
干、潮、濕、雪或霜、冰、冰水混合 |
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水層厚度 |
0～2.00 mm |
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積雪厚度 |
0～1500 mm |
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冰層厚度 |
0～2.00 mm |
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路面溫度 |
-40℃～+70℃ |
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摩擦系數 |
0～1.00（危險～干燥） |
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安裝要求 |
距離2～15 m，角度5°～60°（與地面垂直方向） |
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輸出方式 |
RS485 或 RS232 或 GPRS |
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向陽方位 |
應避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射 |
能見度儀
NJD-2型能見度儀具有光學發送器和散射接收器，內含高速數字信號處理控制部件，具有自檢功能。測量量程分為A：5m～10km，B：5m～30km，C：5m～80km三種，完全符合交通部行業標準《道路交通氣象環境能見度檢測儀》（JT/T714－2008）的要求，可廣泛應用于公路交通低視距情況下能見度值的連續監測。
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名稱 |
參數 |
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供電方式 |
DC12V |
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測量范圍 |
A：5m～10kmB：5m～30kmC：5m～80km |
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準確度 |
±2%(≤1000m)；±10%(＞1000m)； |
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分辨率 |
1m |
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輸出間隔 |
60秒 |
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輸出方式 |
RS485/RS232（或定制） |
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光源波長 |
940nm |
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數據更新率 |
1次/分鐘 |
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外形尺寸 |
720mm×370mm×185mm |
雨霧滴譜儀
YWDP-2型雨霧滴譜儀可以識別各種雨及雪的狀態，超越了傳統的雨量儀器，滿足對雨雪的精密觀測，其采用高精度激光技術，實現對降雨、降雪及冰雹的高精度探測，是目前國際上高端的天氣現象探測設備, 其技術達到了國際先進水平。具有性能穩定，檢測精度高，無人值守等特點，可滿足專業氣象觀測的業務要求。可測量的降水類型如下：毛毛雨、陣雨、雨、雨夾雪、雪、雪粒、凍雨、冰雹等所有的天氣現象指標。
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名稱 |
參數 |
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光學傳感器 |
激光二極管，波長780nm，0.5mW輸出 |
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測量量程 |
粒子直徑0.2~5 mm（液態降水）、0.2~25 mm（固態降水）；粒子速度0.2~20 m/s |
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測雨強度 |
0.001 ~ 1200mm/h |
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供電 |
10~28VDC |
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輸出方式 |
RS485 |
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降水類型識別 |
8種，包括毛毛雨、小雨/ 雨、雨、雨加雪、雪、米雪、凍雨、冰雹 |
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識別準確率 |
凍雨、雨、冰雹、雪的自動識別準確率大于人工專業觀測準確率的97% |
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測雨強度 |
0.001 ~ 1200mm/h |
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雨量精度 |
±5%（液態降水）/ ±20%（固態降水） |
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環境條件 |
溫度范圍 -40℃~+70℃；濕度范圍0~100%相對濕度 |
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外形尺寸 |
750mm×175mm×250mm |
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防護等級 |
IP65 |
氣象生態環境監測儀
該氣象生態環境監測儀采用高性能微處理器為主控CPU，大容量數據存儲器，可連續存儲正點數據一年以上(存儲時間可以設定)，工業控制標準設計，便攜式防震結構，大屏幕漢字液晶顯示屏(一屏顯示多路氣象要素,替代微機)，輕觸薄膜按鍵。適合在惡劣工業環境使用。具有停電保護功能，當交流電停電后，由充電電池供電，可維持72小時以上,既可與微機同時監測,又可以斷開微機獨立監測。系統具有多種供電方式，交直流兩用，或選配太陽能電池供電。
安裝支架
安裝支架是建設各類氣象環境監測站的設備安裝支撐桿，主體材質采用防腐蝕能力強、抗風強度大的不銹鋼材料制成，優質的表面處理工藝更加增強了產品防腐防銹性，并使產品在不同自然環境中有較強的耐候性。安裝支架標準配置有10米、6米、3米三種，亦可根據用戶需求定制尺寸。
突出特點
1. 標準高度：滿足測量風速風向的要求;
2. 體積小，易于倒放，方便傳感器的維護;
3. 防腐蝕，防腐銹能力強;
4. 桿體表面光滑，硬度好，具有較強的耐腐蝕性;
5. 成熟的防雷保護系統，符合氣象規范觀測及防雷規范要求;
6. 結構簡單，安裝方便，美觀大方。
2、高清視頻監測系統
道路交通視頻信息監控系統是基于第三代全IP視頻監控系統IPVS，主要是通過在交通道路的不同角落安裝攝像系統及控制云臺。對不同區域的環境情況進行監控，通過遠程云臺操作，操作者在監控中心即可控制攝像頭的監視方向，全面監控道路的交通發生情況，并可以與交管平臺對接，對道路交通擁擠的區域進行疏導或管制，結合環境監測系統提供的數據，可有效制定交通環境的改善計劃。安全監控24小時無人職守，減輕了操作者的工作強度，為建設高效、便捷的道路交通保駕護航，為居民的生存環境提供有效保證，其優勢在于攝像機可直接鏈接Web服務器，并直接提供以太網端口，生成JPEG或MPEG4數據文件，可供任何經授權客戶機從網絡中任意位置訪問、監視、記錄并打印。
3、陽光智慧云信息集控平臺
智慧城市云服務控制軟件基于我公司控軟件平臺技術上整合我公司研發的云平臺和智能視頻監控平臺軟件技術的基礎上開發出來，并實現智能手機APP技術,實現監控數據的時時上傳、顯示，智能監控視頻的時時在線觀看,并能在軟件上實現對高速公路監測系統的控制,在監控平臺上可以直觀的體現出每一個智能控制點的編號和經緯度，根據編號可以簡單便捷的找到需要觀看這個監控點的所有數據和圖像,并且所有的數據和監控的圖像都可以通過網絡共享,只要是安裝我的APP,在可以聯網的情況下,無論在哪里都是觀看到想要的數據情況。
“陽光智慧云”為用戶提供了一個云端數據共享平臺，用戶可以通過這個平臺輕松的將設備及傳感器連接到互聯網上，實現數據互聯。我們的平臺客戶端帶有自動網絡智能交互功能，完美地實現產品解決方案到云端再到應用程序的大數據共享和技術支持。“陽光智慧云”快速且安全地管理數據、共享數據，真正的實現云端大數據管理。
